Начелник Одељења за пружање информација о стању водних путева, РИС и управљање међународним пројектима, господин Љубиша Михајловић, био је данашњи гост Јутарњег програма Радио-телевизије Србије где је изнео последње информације о хидролошкој ситуацији и њеном утицају на унутрашњу пловидбу Републике Србије.



"Опште је познато да смо у једном периоду који је екстремно неповољан за пловидбу и не само за пловидбу, тако да ми предано радимо на томе да се пловидба омогући, да буде безбедна и да буде трајна и континуална", изјавио је Михајловић.

Дирекција за водне путеве путем портала bilten.plovput.rs објављује часовне водостаје и прогнозе, док су у претходном периоду објављене нове електронске пловидбене карте израђене у складу са хидрографским мерењима која Дирекција врши редовно, што је у ситуацијама екстремно малих вода попут актуелне, од непроцењиве вредности за све учеснике у пловидби у Србији.

"Ниски пловидбени ниво који се често помиње као референтна раван у односу на коју се пловидба на неки начин референцира, је нешто што ћемо и ми у будуће морати да коригујемо у смислу приступа читавој овој ствари. Очигледно је да с обзиром да имамо овако екстремне водостаје, да ћемо морати да планирамо водне путеве на неки начин, за екстремне ситуације а не за просечне хидролошке године. Наш пловни пут је димензионисан за неке услове у којима имате ниске пловидбене нивое који трају 18-20 дана у години, до 30, ми сада имамо ситуацију да смо у овој години са данашњим даном, имамо 110 дана испод ниског пловидбеног нивоа на рецимо водној станици Бездан."



Господин Михајловић је скренуо пажњу на то да је Дунав као река која је највише погођена малим водама, низводно од Београда и даље проходан у пуном капацитету, док је ситуација у горњем делу реке у коме престаје утицај хидроелектране Ђердап, односно узводно од Београда, проблематичнија због критичних сектора између Београда и Новог Сада, као и Новог Сада и Бачке Паланке, на којима су појаве попут спрудова и плићака израженије у актуелним пловидбеним условима. Ситуација на критичним секторима је оно на шта Дирекција за водне путеве обраћа посебну пажњу, како издавањем пловидбених карата, тако и обележавањем пловног пута на адекватан начин.

"Похвалио бих и учеснике у пловидби, и капетане и заповеднике, који су у овом периоду показали високу свест и високи професионализам, с обзиром на то да ми нисмо имали озбиљних инцидената, нисмо имали никаквих обустава пловидбе или насукавања пловила, у тој мери да би то угрозило пловидбу остатка флоте која се налази у границама Републике Србије.", изјавио је Љубиша Михајловић за Радио-Телевизију Србије.

Цео разговор можете погледати на Инстаграм страници Дирекције.

View this post on Instagram

A post shared by Direkcija za vodne puteve (@plovput)